Oenighet mellan (m) och (mp) om miljöpolitiken

Direkt efter att det nya grönblåa styret valts av kommunfullmäktige så blottades en oenighet mellan miljönämndens kommande 1:e vice ordförande Johan Löfgren (m) och miljönämndens kommande ordförande Yvonne Radestam (mp). Moderaterna ansåg att den nya taxan för livsmedel- och foderkontrollen kunde vara för hög medan miljöpartiet ansåg att den var bra.

- Det är helt otroligt att innan de ens tillträtt i sina nya roller så kan de inte komma överens om inriktningen säger det blivande oppositionsrådet Pelle Svensson (s). De tror själva att styret håller i två år men frågan är om de kan hålla sams ens nästa år fortsätter Svensson.

Oenigheten uppstod på kommunfullmäktiges sammanträde den 11 december i samband med att den nya timtaxan för livsmedel- och foderkontrollen skulle antas. Den 1 juli trädde en ny livsmedelslag i kraft och en ny lag om foder och animaliska biprodukter. Lagen innebär att det ska avsättas tillräckliga resurser för finansiering av foder- och livsmedelskontrollen. Det är upp till varje medlemsland inom EU att finansieringen ska ske genom skatter eller avgifter. Sveriges Riksdag har valt att detta ska finansieras av avgifter och att det är upp till kommunerna att avgöra taxans storlek. Timtaxan i Haninge kommer ligga på 700 kronor.

- Det här kommer tyvärr inte vara någon engångshändelse utan haningeborna kommer få vänja sig vid olika budskap om kommunens inriktning med detta grönblåa styre avslutar Svensson.

Interna strider inom moderaterna i Haninge

Det har uppstått interna strider inom moderaterna i Haninge om makten. Magnus Kaijser som presenterats som den nya ordföranden i kultur- och fritidsnämnden blev inte vald när medlemmarna i moderaterna fick tycka till utan istället valdes Alexandra Anstrell. På kommunfullmäktiges sammanträde lyftes även Sedat Dogru (m) som föreslagits till kommunstyrelsen bort och istället valdes kommunfullmäktiges ordförande Marietta de Pourbaix-lindin (m) in.

- Det här visar vilket toppstyrt parti moderaterna är säger Pelle Svensson (s) som från och med årsskiftet är oppositionsråd. Det är pinsamt att moderaterna presenterar den nya kommunledningen inför kommunens alla chefer innan deras egna medlemmar ens fått tycka till forstätter Svensson.

På chefsmötet tisdagen den 5 december presenterades kommunledningen och de nya ordförandena i nämnderna. Då presenterades Magnus Kaijser som ny ordförande i kultur- och fritidsnämnden. Men på moderaternas medlemsmöte senare i veckan valdes istället Alexandra Anstrell.

Ytterligare ett tecken på interna strider är att moderaterna på kommunfullmäktiges sammanträde lyfte bort Sedat Dogru (m) som föreslagits till kommunstyrelsen och istället valde in kommunfullmäktiges ordförande Marietta de Pourbaix-lindin (m).

- Det vara samma visa med ständiga personstrider förra gången moderaterna försökte styra Haninge säger Pelle Svensson (s). Man trodde att de lärt sig någonting men vi kommer få uppleva samma sak igen och de stora förlorarna på det är haningeborna avslutar Svensson.

Handen får heta Handen även vid pendeltågsstationen

Namnbytet på pendeltågstationen från Haninge Centrum till Handen träder i kraft söndagen den 18 juni då SL:s sommartidtabell för pendeltågen börjar gälla. Beslutet har tagits av SL:s styrelse.
· Äntligen, säger Pelle Svensson (s), kommunstyrelsens ordförande. Vi har under lång tid arbetat för att få till stånd ett namnbyte på pendeltågsstationen. För oss handlar det om att återigen sätta Handen på kartan, denna gång på SL:s spårtrafikskartor.
· Det är självklart att pendeltågsstationen ska ha samma namn som tätorten man kommer till, säger Pelle Svensson (s).
· Att det är en fråga som engagerar många kommuninvånare märker man inte minst på det positiva gensvar vi fått då det blev känt att namnbytet verkligen blir av. Detta ligger också i linje med återtagandet av postadressen Handen som trädde i kraft förra året, avslutar Pelle Svensson (s).

Handens pendeltågsstation hette fram till år 1913 Österhaninge. En helt ny stationsterminal invigdes söder om den gamla stationen år 1973 och år 1979 revs det gamla stationshuset. År 1989 skedde namnbytet till Haninge Centrum som 17 år senare på nytt byter namn till Handen.

”Moderaterna sätter krokben för planerna på fler bostäder”

I en insändare i tidnignen Mitt i Haninge ifrågasätter Gilbert de Wendel m fl moderater Socialdemokraternas möjlighet att leva upp till sin ambition om satsningar på nya bostäder i Stockholmsområdet. Man blir minst sagt förvånad över kritiken när Haningemoderaternas agerande på senare år varit att motsätta sig och förhala flera av de förslag om bostadsbyggnation som lagts.

Några exempel på moderaternas agerande:
Haninge Bostäder vill bygga ett punkthus med 20 lägenheter i centrala Handen.I Kommunstyrelsen tyckte majoriteten att detta var ett bra sätt att skapa ett centralt boende, tex för äldre som har behov av hiss. Moderaterna reserverade sig mot beslutet.

I området Söderhagen har kommunledningen föreslagit byggnation av 30 radhus, men moderaterna reserverar sig mot detta.

Vendelsö och Gudö har vuxit men trots det har affärer stängt då kundunderlaget inte räckt till.
För att vända trenden har kommunledningen föreslagit att fler bostäder byggs, både bostadsrätter och hyresrätter. Att bygga något på höjden innebär att man får fler bostäder som kan erbjudas till ungdomar, äldre eller dem som vill bo i området men inte är intresserade av att köpa ett hus. Men moderaterna vill behålla området som villaområde utan flerfamiljshus och har därför sagt nej till den föreslagna nybyggnationen.
Vi vill bygga hyresbostäder på de stora öarna. Moderaternas agerande hittills tyder inte på att de håller med.

Aktuellt snart är den nya Vegastaden, tänkt för 3000 nya bostäder av olika typ. Jag skulle inte bli förvånad om moderaterna även där säger nej till flerbostadshus och hyresrätter i den omfattning vi föreslår. I så fall säger de också nej till den nya pendeltågsstationen i Vega och den nya trafikplatsen på motorvägen.

Inte heller har moderaterna redovisat några andra alternativ förutom att de vill bygga ”gräddhyllor” i sjönära lägen, i orörd natur, till enorma investeringskostnader och till nackdel för det rörliga friluftslivet.

Just nu har vi en bostadsproduktion som vi inte sett på länge. Går även Gilbert de Wendel ut i verkligheten kan han se att det byggs bostäder i nästan varje kommundel; Mårtensberg, Folkparken och Stora Arken i Handen och Ribby ängar i Västerhaninge är några exempel.

Det vore bättre om moderaterna bidrog till att tillgodose Haningebornas behov av bostäder än ägnade sig åt att sätta krokben för majoritetens ambitioner.

Kärlek och natur lockar fler till Haninge

Haninge kommun har genomfört en studie med syftet att ta reda på vad som påverkar personer att flytta in och ut ur kommunen. Resultatet kommer att användas som en del i den långsiktiga planeringen för att i så stor utsträckning som möjligt möta kommuninvånarnas behov och önskemål och stärka oss som en attraktiv bostadsort i regionen. – Undersökningsresultatet befäster det vi redan hade på känn nämligen att våra skogar och vår skärgård är en viktig anledning till varför många väljer att flytta till Haninge. Att en övervägande majoritet av de som flyttat in respektive ut ur kommunen kan tänka sig att rekommendera sina vänner till att flytta till Haninge är också mycket positivt, säger Pelle Svensson (s), kommunstyrelsens ordförande. – Vår målsättning att kunna tillgodose olika gruppers behov av lämplig bostad tycks också slagit väl in, säger Pelle Svensson (s) vidare. Relativt låga boendekostnader har med stor sannolikhet bidragit till att så många barnfamiljer valt att flytta till Haninge.
- Det är också särskilt roligt att kunna konstatera att en så stor andel av utflyttarna har en positiv inställning till den kommunala servicen bland annat Haninges grund- och gymnasieskola. – Det duger inte att slå sig för bröstet bara för att utvecklingen pekar åt rätt håll. Fortfarande finns mycket att göra. Framförallt behövs fler bostäder som människor har råd att bo i. Att kunna erbjuda invånarna ett varierat bostadsutbud så att man kan bo kvar i kommunen även då behoven förändras känns därför särskilt angeläget. Vi måste också jobba vidare med att förbättra den kommunala servicen framförallt barnsomsorgen och skolan avslutar Pelle Svensson (s). Både in- och utflyttare flyttade på grund av boende, kärlek eller ändrade familjeförhållanden och orsaken till att det blev till just Haninge eller den nuvarande kommunen är framför andra att de köpte en bostad eller ville bo nära släkt och vänner. En stor andel av inflyttarna gör en boendekarriär i och med flytten till Haninge.
Enkäten har skickats ut under november månad 2005 till 1 200 slumpvis utvalda personer som flyttat till eller från Haninge kommun under åren 2003 – 2004.

Haninge positiva till folkomröstning om trängselskatten

Vid ett möte på kommunförbundet i Stockholms län (KSL) i fredags diskuterades frågan om en gemensam folkomröstning mellan kommuner runt Stockholms stad. Haninges kommunstyrelse ordförande, Pelle Svensson (s) närvarade vid mötet.
- Jag meddelade att Haninge i grunden är postiva till att genomföra en folkomröstning om trängselskatten på valdagen nästa år. Vi har aktivt arbetat emot ett införande av avgifterna/skatten och krävt att Stockholm ska lägga försöket åt sidan, säger Pelle Svensson (s).
- När Stockholm ändå tänker genomföra försöket har vi krävt att få delta i deras omröstning. När även det förvägrats oss tycker jag det är önskvärt om länets kommuner ändå genomför samma omröstning som Stockholm. Om alla eller de flesta kommunerna i länet genomför en omröstning kommer den ändå få betydelse för fortsättningen trots att vi inte själva förfogar över frågan. Jag uppmanar därför alla kommuner i länet att överväga att genomföra en folkomröstning i frågan på valdagen 2006, avslutar Pelle Svensson (s).

Södertörnsamverkan stärker tillväxt!

Södertörnskommunerna – d v s de åtta kommunerna söder om Stockholm – har tagit ytterligare steg mot en närmare samverkan. Vi rådgör om hur vi konkret kan utöka det gemensamma arbetet för att i högre grad stärka konkurrenskraften. Vi diskuterar nu dels en gemensam organisation inom miljö- och hälsotillsyn och dels en samverkan kring kommunala upphandlingar.
Enhetliga taxor
Utredningar visar på stora fördelar på bägge områdena. En sammanslagen tjänstemannaorganisation med en gemensam styrning inom miljöområdet innebär bättre och enhetliga regler och taxor för företagen.
Genom en sammanslagning kan vi också höja och utöka kompetensen och stärka det förebyggande arbetet. Visst handlar det om tillsyn och myndighetsutövning men en viktig uppgift är givetvis att hjälpa företagen att göra rätt från början!
Spara pengar
En gemensam upphandlingsorganisation visar sig kunna spara mycket pengar. Det är givetvis bra att det kan medföra mer pengar t ex till våra barn och ungdomar. Spar pengar gör vi därför att upphandlingarna blir av större omfattning. Det ska för den skull inte leda till att de mindre, lokala leverantörerna, inte kan lägga anbud. Tvärtom! Genom ökad kompetens och samordning skapar det snarare mer gynnsamma förutsättningar för bättre, uppdelade upphandlingar än vad som gäller idag.
Detta är två konkreta exempel på samverkan som jag kommer att strida för. Förhoppningsvis delar de andra partierna och deras företrädare i kommunerna min uppfattning och hakar på, så att vår gemensamma kraft kan läggas på att gemensamt stärka och utveckla vår del av Sverige.
Pelle Svensson

Framtidens väg- Haninge - Nynäshamn

Dagen efter kan vara en kämpig dag. Dock inte denna då jag skriver detta. I går togs första spadtaget till nya väg 73. Äntligen har vägbygget kommit igång som är så viktigt för utvecklingen av Stockholm/Mälarregionen och i synnerhet för den östra delen av Södertörn.

Förutsättningarna för en utveckling av boende och företagande på Södertörn har tagit ett konkret steg framåt men fler kliv är att vänta. Mycket går vår väg! just nu. Dubbelspårsutbyggnaden ända ner till Nynäshamn och den planerade storhamnen där har nu kommit så långt i planeringen att det inte längre bara är visioner och drömmar. Stockholms kommun är helt inriktad på att etablera den nya stora hamnen i Norvik och regeringen har gett klara direktiv till banverket att snabba upp processen för att möjliggöra ett dubbelspår hela vägen. I sitt tal vid spadtaget igår sa Statsministern att nästa projekt nu är dubbelspåret och att han såg fram emot att inom ”en snar framtid” återkomma till Haninge och Nynäshamn för ett första spadtag. Det visar att regeringen nu aktivt verkar för den infrastruktur som ä nödvändig i regionen. Vi har vunnit framsteg tillsammans. Vi har alla som företagare, politiker eller tjänstemän bidragit till detta.

Vi kan inte nog underskatta den betydelse som dessa satsningar kommer att ha. Jag menar på fullt allvar att en storhamn i Norvik kan komma ha samma betydelse för södra Stockholm som Arlanda har haft för den norra delen. Blunda och skapa dig en bild. Jag tror du utan svårighet kan se en mängd spännande möjligheter.

Jag ser framför mig ett allt närmare samarbete mellan Haninge och Nynäshamns kommuner och det aktiva näringsliv som finns i dessa kommuner. Bli därför inte förvånad om du kommer se att Haninge och Nynäshamns kommuner allt oftare kommer att uppträda tillsammans. Varför inte under temat; ”Framtidens väg – Haninge- Nynäshamn!